鞋廠的一線員工是制造業(yè)生產管理中最大的難點，也是目前所有管理理論中討論的重點，特別是近年90后員工在車間人員比例逐步增大。
圍繞著"人"的因素，各種不同的制造業(yè)有不同的管理方法。高生產效率，就首先從現(xiàn)有的人員中去發(fā)掘，盡可能的發(fā)揮他們的特點，激發(fā)員工的工作熱情，提高工作的積極性。針對于制造業(yè)一線員工管理難，離職率高的特點，總結了制造業(yè)一線管理者如何合理在前6個月管理員工的管理地圖。
方法●1、明確各崗位新員工的工作職責
使每個人知道自己的崗位職責，對同崗位的員工有一定的了解，達到“事事有人問，人人都關懷”的工作氛圍；工作細節(jié)化，人員細致化，新員工哪個環(huán)節(jié)有問題，就找相關環(huán)節(jié)的同事進行請教。
2、科學合理地確定新入職員工編制
該要的人員一定要有足夠的人手（如：裁斷、針車、成型人員等），確保車間每個環(huán)節(jié)運作順暢；其中，班組長帶領每個崗位新人之間形成基本工作連接，在工作流程上有一定的了解，講解基本的工作規(guī)范并介紹附近的員工相互認識，加速新人融入團隊。
3、車間里定做人員關懷看板，理順上下級關系，使車間工作規(guī)范化，明確化
那怕是第一次到這個車間的人也能一目了然地了解一切，避免新人見到陌生同事存在擔心與不知所措的心態(tài)。例如，做到極致的車間他們會貼出：機臺負責人、衛(wèi)生負責人，辦公區(qū)、會議室、半成品區(qū)等相關負責人是誰；返工區(qū)、物料管理區(qū)、成品區(qū)以顏色管理等，讓新員工最新環(huán)境一目了然。
4、應該采取柔和的溝通方式，新員工是十分看重直接上司的第一印象。
在車間我們經常聽到最多的話就是：我們都是這樣子做的，也沒聽人說什么啊。中國許多制造業(yè)管理者都利用經驗式的管理方法去管理下屬，怎么樣做是對的，怎么樣是錯的。
5、加強各崗位人員的職業(yè)技能培訓
根據不同崗位人員的實際工作需要，制訂新員工的培訓計劃并加以實施，以提高各崗位人員的專業(yè)技能和工作質量。
6、召開1~2次新員工介紹例會
介紹新員工（來自哪里、名字、興趣愛好等）并給予鼓勵，安排好3~7天的工作計劃。
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制度與管理方法結合●
應對變數(shù)
生產車間存在太多的變數(shù)，比如計劃、模具、設備等充滿了不可預見性，我們很難做到事事料敵機先，因此快速的反應就是車間管理的一個重點。這要求我們現(xiàn)有人員的素質要更高。所以我認為一個車間里最重要的就是工作培訓，因為所有事都由人這個基本的生產要素來完成。同時我們也要清楚的看到，個人的力量畢竟是渺小的，要發(fā)揮團隊的力量，個人力量與團隊智慧相結合，可以使工作事半功倍。
培訓效果保證
培訓之前要有計劃，當前最需要讓員工知道的是什么，一定要有針對性。比如，對技術員的培訓以什么為主，什么為輔，對生產線員工的培訓以什么為主，對領班或班組長的培訓以什么為主，并形成文件，保存?zhèn)錂n并以此培訓檔案作為考核依據。如果培訓了沒有效果還不如不培訓。同時要針對薄弱環(huán)節(jié)進行培訓，比如全員參與5S建設培訓課程，針對技術員、領班等技術管理層人員進行TPM，SMED方面的培訓。進行這些培訓之前，我們一定要先讓受訓人員意識到這些工作所能帶來的益處。
考核落實
俗話說，人無壓力輕飄飄，建立良好的規(guī)章制度，樹立榜樣，獎罰分明。要將考核制度堅持，傳承下去。比如員工的日績效考核，技術員當班工作審評，車間周評，5S月評，對我們所培訓過的一些課程，要持續(xù)的進行下去，并要有完善的制度約束。
狠抓品質
抓品質主要有兩點：一是杜絕不良品流入后工序，二是降低不良，提升生產效率。這就需要我們認真分析品質缺陷，找出問題以更好地解決問題。問題應在定期的品質溝通會上提出，并在提出之前拿出一份解決方案，至少在本部門內通過的一個可行性方案。在內部我們要分析自身的原因和不足，造成不良的環(huán)節(jié)在那里，并想出辦法解決，做到了這些，才有膽氣與其他部門溝通。
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